Hurra for Ebay

Her de sidste 14 dages tid, er det igen blevet til nogle nye stumper til den gamle Herald. Her er det lykkedes mig og finde 2 nye dørhåndtag (NOS), samt et nyt bagklaps håndtag af nyere dato, hos en låsesmed som havde haft dem med rundt på udstillinger gennem tiden, og da han nu efter 25 år stoppede sin forretning solgte/sælger han ud af sine stumper. Han blev så glad for mit bud at han sendte mig et tankdæksel og ekstra nøgler (4) og låserulle med og lavde samtlige låse om så de passer med min tændingslås, Jeg sendte ham nummeret på min nøgle Det vil sige kun en nøgle skal bruges til alle låsene på bilen. Hele herligheden her fik jeg for 155 pund. Plus han sendte det med free postage. Det syntes jeg var billigt

Her er det lykkedes mig og finde de her 3 ure på ebay fra www.spitfire graveyard.uk.com. De vil være prikken over i et, når bilen nu skal være rød og hvid. Mener kun det var Triumph Herald 948 og coupe modellerne der havde de her tre hvide jaegerure.

Så er der her en stak Rustfri dele, som jeg oss har købt på ebay. Det er nu flot med poleret RF stål som skinner, jeg vælger og komme mange RF ting på bilen, så holder det jo det meget længere. Jeg kunne godt ha lavet de her selv, men når det ikk er dyrere end det er vil jeg hellere købe det og bruge tiden på resten af Heralden istedet.

Wolfrace på spitten

Så fik jeg poleret de wolfracefælge op, jeg havde skaffet til min fars Spit. og her har han så fået sat dem på sin Spitfire mrk III.
ingen tvivl om at de pynter utrolig meget på køretøjet.
Desværre var det 2 gange 16 stk 7/16 møtrikker der var kommet med derovre fra da jeg købte dem, og ikk 3/8 møtrikker som beskrevet på ebay.
Nå på den igen og i skrivende stund er der bestilt 17 stk 3/8 møtrikker og skiver hjem fra ebay ved en som gjorde en del i det.
Hmm nu spekulere jeg på om der var nogen der havde sådanne 4 stk wolfrace fælge til salg, Hvis der skulle være nogen der havde det til en alm penge er jeg intresseret. de behøver ikk og være poleret eller nymalet, det skulle jeg gerne klare selv :-)

Nøøj

Så kom der lidt flere stumper hjem til den gamle Herald. Dem der selv roder med herald ved at de forreste lygtekranse på en 1200 er så godt som umulige at skaffe som nye, dem man finder på ebay er som regel lige så dårlige, som dem man har selv.

Tilfældigvis kom jeg i snak med Bent fra Låsby, vi snakkede frem og tilbage og spurgte ham om han ikk tilfældigvis havde sådan nogle lygtekranse liggende, og dælme så. han fortalte han havde 2 helt nye liggende på lageret. Dem måtte jeg bare ha.

Jeg fik dem til 200 kr stykket og som i kan se på æskerne har de ligget på lageret et godt stykke tid.

Min far kørte så der op en tur her tirsdag da han oss skulle nogle throttle bodies til sin 2.5 pi er, som han selvfølgelig oss lige havde liggende, og tog delene med til mig oss, der iblandt 3 spritnye lygteglas i originalæskerne. ( NOS: New Old Stock ) Så tak til både Bent for stumperne til en rigtig fair pris og til min far for og køre op og hente delene.

Det blir efterhånden sværere og vente med og bli færdig med karossen når alle de nye dele hober sig op og bare venter på og bli monteret.

Til jer der oss roder i de gamle triumphbiler var det måske et opkald værd, og prøve og ringe til Bent fra låsby, da han sælger ud af sit store lager af både nye og brugte dele til alle slags triumphbiler. Hans nummer er 24430904

Pariserhjul fra england

Så fik jeg købt 4 stks Wolfrace fælge hjem fra england, Det var min far der ville ha nogle til hans spitfire mrk 3, og han havde set dem på ebay, så hen og skrive til manden om han idet hele taget ville sende dem til denmark. Heldigvis ville han det. Købet indeholdt de 4 fælge her samt centercaps i alu, og hjulmøtrikker til både 3/8 og 7/16. De hjul møtrikker til 7/16 stod vi oss og manglede til de wolfracefælge jeg polerede op for et halvt års tid siden (se tidligere indlæg)
beregnet på 2000 eren. Nå hvor om alt er fik vi vundet auctionen på ebay( i sidste sekund), men med is i maven og 1 1/2 min tilbage gav jeg et bud som ikk nåede og bli overbudt. Der er rift om den slags hjul stadigvæk åbenbart.

Manden vi købte af sendte dem så med fedex, det skulle vise sig og bli en længere tur før de landede her i indkørslen.

De strandede først i stansted lufthavn UK, så kom de til køln DE og lå der nogle dage, så gud hjælpe mig om ikk de så blev transporteret til PARIS en tur oss, efter pariserturen kom de så til kolding og lå der i 3 dage førend de blev leveret her på adressen. Sååå det der med lynlevering fra FEDEX (FEDBIKS) gir jeg ikk meget for.

Nu kan min far så se frem til nogle timer med polerarbejde på dem førend de skal på triumphen.

GLÆDELIG JUL

Mine dele jeg har bestilt fra england er endnu ikke ankommet. Så jeg venter med længsel, kan jo ske at de var med den her flyver som er på billedet ,og undersøgelserne om uheldet stadig undersøges ;-)

Jeg vil gerne ønske jer alle en rigtig glædelig jul samt et godt nytår.

Weekendens sysler

Så gik den weekend oss, og jobbet kalder igen imorgen tidlig. Meen er nu en rar fornemmelse og ha nået lidt her i weekenden. Endnu en lille stak stumper er nu på vej hjem fra england, nærmere betegnet fra James paddock, der iblandt de to bagerste kofangerhorn. Mere om stumperne når de ankommer, så er der lidt til et indlæg yderligere her på bloggen.

I sne står urt og busk (og Triumph) i skjul

Her i disse tider er der ikk ret mange der laver indlæg på deres blog,( desværre for jeg mangler lidt læsning her til morgenkaffen :-) er det alt det julehalløj der tager deres tid eller er det bare fordi vinteren har taget overhånd og smidt en hvid dyne over landet. Det skal nu ikk afholde mig for og skrive et par linier her og bagefter hoppe i de lange underbukser og så i garagen, hvor Heralden står og skriger efter og få svejst lidt nye håndbyggede pladedele i karossen. Som i kan se på billederne, har jeg demonteret viskermotorsholderen og batteriholderen, disse skulle gerne genopstå i rustfri elpoleret stand og skulle kunne boltes på med små 5 mm undersænket RF umbracobolte. Nu skal hjørnet først lige bygges op og trekants forstærkningen svejses på igen.