tirsdag den 26. januar 2010

ROVER 216i 16V CABRIOLET











Her er så sidste skud på stammen. En Rover 216i cabrio.


Og hvorfor så det :-)


Tja da min gamle Toyota Carina 2 fra 91 lige var ved og runde en halv million på speedometeret og et nærkommende syn sikkert ville ha kostet en sjat og ha gjort klar til, tænkte jeg nu skulle der lidt forandring til ( havde trods alt haft Toyotaen fra 94 ) så købte en lille corsa og synte og kørte i den et stykke tid, Meen den var ski lidt for lille til en mand af min kropsbygning :-) følte man skulle smøres ind i vaseline for og krænge den lille opel på.

Skæbnen ville så at jeg og min far ( Tommy Ploug 916 ) skulle en tur op til bent i låsby for og se på en Triumph Stag, den handel blev desværre ikk til noget, men han havde så en sort Rover 216 Cabrio stående uden afgift. Vi talte frem og tilbage om vind og vejr og triumpher og tog turen hjem igen uden handel af nogen former. Ugen efter talte bent og jeg sammen igen og blev enige om at jeg købte roveren her med afgiften betalt og danske plader monteret.


Som sagt så gjort og helt klart sjovere iforhold til den lille corsa, og Roveren er jo oss en smule engelsk selvom den har lånte fjer i form af hondas motor og undervogn :-)


Nu er det ski bare sommeren jeg venter på så kaleschen kan komme ned og man igen kan nyde den friske luft uden der hænger istapper under næsen :-)

mandag den 18. januar 2010

Cobra Fælge

Triumph 2.5 PI

Her er så lige et par billeder fra arkivet hvor der var monteret Cobra Fælge på.
Ingen tvivl om de klæ`r bilen :-)


3 stk triumph`s klar til og køre fra fyn til hampen sø i 2007










Tja man blir nød til og være nogle stykker når man vil ha 3 biler med :-)



Rustfrit..... En dejlig opfindelse :-)











Hvorfor nøjes når det kan laves i rustfri syrefast stål, Det burde holde mange år frem :-)

Knægtens Triumph spitfire mrk 2
















Her vil der følge en running report over min drengs triumph spitfire mrk 2.



Rasmus som min søn hedder er nu 10 år gammel, og fik sit Triumphprojekt for 2 år siden. Et papkasse projekt som selvfølgelig tager den tid det skal ta :-) Dette er en mulighed for og få en del kvalitetstimer sammen samt lære ham alm brug af værktøj og få indlæring af triumphen fra bunden af. Vi har trods alt 8 år endnu inden han skal ud og køre selv :-)



I skrivende stund er vi så langt at hans ramme er blevet renoveret og samlet med nye sliddele overalt.



Billeder vil følge siden her hvor langt vi er og med de små ting som der er blevet specielt fremstillet i rustfrit syrefast stål. den skulle trods alt gerne holde i mange år endnu.

søndag den 17. januar 2010

Triumph 2.5 PI efter skade













Og her er så resultatet af og ha trailer på og en

ung mand overser at man holder stille midt på

vejen og blinker til venstre...GRRR.....
Så nu er der dømt opretning og tilpasning af en
ny/anden bagende til bilen..
Vi må hellere lave det selv så er man sikker på
det blir gjort ordenligt.
Hvis nogen ved hvor der skulle stå et køretøj
der kunne bruges hertil er vi meget intresseret.

Triumph 2.5 PI












Her er et par billeder af den fine Triumph 2.5 pi
inden den blev påkørt med trailer på