Kender i det ?

Kender i det med pladsen blir mere og mere trang i garagen, og filebænken efterhånden er så fyldt med stumper og andet godt, at man til sidst kun har en halv gange en halv meter og stå og arbejde ved. Det problem havde jeg. Så nok kunne være nok. Besluttede så og bygge 2 nye bord med hylder under. Nu har jeg 3.5 m arbejdsbord langs sydvæggen. et bord magen ved på 1.5 m er under opbygning. Nu blir der købt en ordenlig stak transperante plastkasser i jem og fix. Så skal det hele stå i kasser under borderne. Det burde kunne gi lidt bordplads igen, Ihvertfald et par mdr frem :-)

Rustfri

Så fik jeg lavet lidt flere smådele i rustfri syrefast 316 stål. Det er nu i mine øjne lidt sjovere og sætte på Heralden, end de gamle rustne stumper der skal slibes og males først. Dele her har oss været en tur til el polering som gør dem så skinnende. Det er et syrebad de blir sænket ned i, påmonteret et kabel og så blir der sat strøm til, og resultatet er skinnende :-) Denne gang fik jeg lavet ånderør til motoren, Batteriholder, Motorophæng, 4 Justerbeslag til fronthjælmen, og en del små beslag til og holde benzin og bremserør ind langs med rammen samt kølevandsrøret bag manifolden.

Ho Ho Hooo

Vil lige ønske jer alle en Glædelig Jul og et godt nytår :-)

Nød lærer nøgen kvinde at spinde

Eftersom ryggen stadig driller lidt, må man gøre det hele så nemt,som overhovedet muligt.
og efter at ha siddet og set på adskillige fede pole´rmaskiner på you tube, slog det mig at det burde være muligt at lave noget brugbart,ud af stumperne man har liggende.
Så resultatet blev at baghjulsophænget fra heralden blev spændt fast på bordet med en skruetvinge, og en kilerem fundet frem af gemmerne, og en 8 mm bolt med nogle skiver sat i søjleboremaskinen som remskive. Resultat: Et hurtigt drejende fælg, hvorpå man blot skal holde sandpapireret og polergrejet. Det virker helt fint uden problemer og er legende let :-) Nu er det så nemt at jeg vælger og slibe og polér indersiden af cobrafælgene oss. Man kan jo trods alt se hele fælget det når motorhjælmen bliver løftet. samt gør det rengøringen af fælget efterfølgende meget nemmere.

Cobra Polish

Så fik jeg gang i poleringen af de Cobrafælge, jeg havde købt hjem fra england, for et halvt års tid siden. De havde siddet på en Tr 7 førhen. Og nu havde jeg egenlig tænkt mig de skulle gøre sig flotte på Heralden, når den engang skal på hjul igen.
 Er der nogen der har erfaringer med fælg og dæk størrelser på sådan en Herald ?
 De her er 6 " brede og havde forestillet mig at jeg måske kunne presse nogle 175/70/13 på. Fandt et billede på nettet, hvor der sad nogen noget lignende på en Herald 13/60, og som så ud til og gå. Skriv gerne en kommentar.

Back to life 2009 / 2010

Så fik min knægt oss lavet en et fin lille slideshow af billeder fra dengang hvor min fars Triumph 2.5 PI blev påkørt bagfra, mens han holdt stille med trailer på.
Utroligt hvad en triangle på traileren kan gøre af skade, når den bliver trykket ind i køretøjet. Klik på link her for og se billede serien  http://www.youtube.com/watch?v=u3As_YJB5xI&feature=feedu

Triumph herald dashboard

Så vidt så godt. Ingen tvivl om det pyntede med et andet instrument panel, istedet for det gamle sorte. Nu mangler der kun at blive lavet hul for åbner til handskerummet. så skal det hele af igen, slibes, og så lakeres med adskillige gange lak. Øverst er det min knægt der gir en hånd med :-)