Lidt knofedt og slibning og polering, og de blir i værdig stand til Heralden :-) Vil være nemmere nu og holde rene når overfladerne er rene og glatte.
3 dage siden
Abonner på:
Kommentarer til indlægget (Atom)
hit counter
Min blogliste
-
DHC repairs #26: LH front inner wing - Earlier this month I mentioned some problems with the left hand front inner wing on this body. But I managed to lay my hands on a new one. Though it wasn...
-
2019 MG-Sport "kort og godt" - Jeg startede året med at lægge en nyrenoveret motor i min Midget og reparere en massse andre ting på bilen. Jeg valgte at montere en standard knastaksel...
6 år siden -
Long time no post - Hold da op det er længe siden der kom en opdatering. Livet generelt fylder mere end bilerne disse år. Flåden er reduceret til 2 - en saloon og en spitfire ...
6 år siden -
Converting a Triumph Herald to EFI (Part 7 - IAC Valve Update) - Back in an earlier post I mentioned that I was having trouble getting the Bosch IAC Valve to function correctly, not wanting to be beaten by this I started...
8 år siden -
Finishing off jobs for the RBRR - I have put a few hundred miles on the car this week, and no oil leaks (can't be a Triumph then!) I did notice some oil weeping from the sparkplug tubes, so...
9 år siden -
Practical Classics Restorer of the Year 2016 - So, Libby was in Practical Classics in the September 2016 issue. Great article, brilliant photos. Front cover too!! As part of being in the magazine, ...
9 år siden -
Foråret er kommet..... - Så er foråret kommet! Mine biler er på gaden og jeg har rullet gode ture både i min V8 og i den nyindkøbte MG BGT. Det gode vejr har inspireret til både...
9 år siden -
Sommerferien er ovre… - …og jeg arbejder ihærdigt for at få Hondaen klar til et spændende løb jeg skal køre i Belgien senere på måneden, men først lidt tilbage i tiden. Først i ma...
10 år siden -
New engine and Club Triumph National Day - MOE is doing ok the new engine is just run in, still a bit smokey on start up, as the valve guides and head are fairly new I think a little carbon build u...
10 år siden -
-
For Sale (again x2) - Still for sale in Gatwick, although the price has been dopped by £500. Might yet me tempted to buy it back myself.... *Triumph 2000 2.0 MANUAL OVERDRIVE 46...
12 år siden -
Tid til status - Det har længe været tid til at gøre status, det med at skrive Blog, det gik rigtig godt fra starten, det var sjovt og der var masser at skrive om og det er...
13 år siden -
Megadeath plus heavy mods on GT6 bonnet - As the megajolt project was getting really close - everything was in place and wired in. I turned the key, got the engine running fine in limp home node. E...
13 år siden -
Køredag 5 Juni 2011 - Igen i år, var vi en stak køretøjer, nærmere betegnet 16 stk`s forskellige biler, der valgte og køre en tur til Flakhaven i Odense på grundlovs...
14 år siden -
-
-
-
Spit på tur
Ja det ser super godt ud. Er det koksgrå lak til en brændeovn, du har brugt til udstødningsmanifolden?
SvarSletHej Dirch. Nej det er matsort varmebestandig op til 650 grader. Mener det var T hansen der havde den her. det holder selvfølgelig ikk evigt men noget skulle der på.
SvarSlet